+86-15986734051

Χαρακτηριστικά εξαρτημάτων άξονα τόρνου

Jul 29, 2022

Τα μέρη του άξονα τόρνου είναι τα κύρια μέρη του μηχανολογικού εξοπλισμού, τα οποία συνήθως παίζουν το ρόλο της υποστήριξης της μετάδοσης και της μετάδοσης της ροπής.


1. Δομικές μορφές τμημάτων αξόνων Οι δομικές μορφές τμημάτων άξονα μπορούν να χωριστούν σε οπτικούς άξονες, βαθμιδωτούς άξονες και άξονες σφηνών κ.λπ. Αποτελούνται γενικά από κυλινδρικές επιφάνειες, βαθμίδες, ακραίες επιφάνειες, λοξοτομές, τόξα και αυλακώσεις. Αυτό που κάνουν είναι:


1) Οι κυλινδρικές επιφάνειες χρησιμοποιούνται γενικά για τη στήριξη εξαρτημάτων μετάδοσης (όπως γρανάζια, τροχαλίες κ.λπ.) και για τη μετάδοση της ροπής κ.λπ.

2) Οι βαθμίδες και οι ακραίες όψεις χρησιμοποιούνται γενικά για τον προσδιορισμό της αξονικής θέσης των εξαρτημάτων που είναι εγκατεστημένα στον άξονα.

3) Η λειτουργία της λοξοτομής είναι να διευκολύνει τη συναρμολόγηση άλλων εξαρτημάτων αφενός και να αφαιρεί τα αιχμηρά γωνιακά γρέζια των εξαρτημάτων για να αποτρέψει τον τραυματισμό του χεριού. Επομένως, εκτός από ειδικές απαιτήσεις, οι αιχμηρές γωνίες των εξαρτημάτων πρέπει γενικά να είναι λοξοτομημένες.

4) Το τόξο μπορεί να εξαλείψει τη συγκέντρωση τάσεων, να βελτιώσει την αντοχή του άξονα και να αποφύγει ελαττώματα όπως ρωγμές στη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας του άξονα.


2. Οι τεχνικές απαιτήσεις των εξαρτημάτων άξονα είναι οι τεχνικές απαιτήσεις των εξαρτημάτων άξονα και ο τόρνος περιλαμβάνει κυρίως απαιτήσεις μηχανικής ακρίβειας, ποιότητας επιφάνειας και θερμικής επεξεργασίας.


(1) Η ακρίβεια διαστάσεων περιλαμβάνει κυρίως την ακρίβεια διαστάσεων της διαμέτρου και του μήκους, ειδικά τη διαστατική ακρίβεια της διαμέτρου.

Η διάμετρος του άξονα είναι ένα σημαντικό επίπεδο αναφοράς για τη συναρμολόγηση εξαρτημάτων. Μόνο όταν επιτυγχάνεται μια σημαντική ακρίβεια διαστάσεων μπορεί να είναι εγγυημένη η ακρίβεια εγκατάστασης του μηχανικού συγκροτήματος.

(2) Η ακρίβεια σχήματος περιλαμβάνει στρογγυλότητα, ευθύτητα, επιπεδότητα και κυλινδρικότητα.

(3) Η ακρίβεια θέσης περιλαμβάνει ομοαξονικότητα, κυκλική διαρροή, καθετότητα και παραλληλισμό.

(4) Τραχύτητα επιφάνειας Προκειμένου να διασφαλιστούν οι τεχνικές απαιτήσεις της ακρίβειας μηχανικής κατεργασίας, πρέπει να βελτιωθεί η ποιότητα της επιφάνειας της επεξεργασμένης επιφάνειας. Όταν γυρίζετε υλικά μεσαίου άνθρακα σε έναν συνηθισμένο τόρνο, η τιμή τραχύτητας της επιφάνειας είναι R. Ο τόρνος γενικά μπορεί να φτάσει το 1_ 6τρέξιμο. Κάτω από ειδικές συνθήκες, όταν γυρίζετε σπειρώματα ακριβείας, μετρητές βύσματος σπειρώματος και μετρητές δακτυλίου σπειρώματος, ο χάρακας τιμής τραχύτητας επιφάνειας. Έως 0.4 μ.μ. ή περισσότερο.

(5) Οι άξονες με σημαντικές απαιτήσεις θερμικής επεξεργασίας θα πρέπει γενικά να υποβάλλονται σε θερμική επεξεργασία.


1) Κανονικοποιήστε ή αντιμετωπίστε τη φωτιά. Η επεξεργασία κανονικοποίησης ή ανόπτησης τόρνου μπορεί να καθαρίσει τους κόκκους στο εσωτερικό του χάλυβα, να εξαλείψει την εσωτερική πίεση που προκαλείται από το αρχικό ή μετά τη σφυρηλάτηση και τη χύτευση, να μειώσει τη σκληρότητα του υλικού και να βελτιώσει την απόδοση κοπής. Η κανονικοποίηση ή η ανόπτηση του τόρνου πραγματοποιείται συνήθως πριν από την κοπή ή μετά από τραχιά στροφή.


2) Θεραπεία σβέσης και σκλήρυνσης. Η σβέση και η σκλήρυνση του τόρνου μπορούν όχι μόνο να αποκτήσουν καλές περιεκτικές μηχανικές ιδιότητες, να μειώσουν την παραμόρφωση της επακόλουθης επεξεργασίας, αλλά και να βελτιώσουν την απόδοση κοπής και να βελτιώσουν την ομαλότητα της επεξεργασμένης επιφάνειας. Είναι μια διαδικασία θερμικής επεξεργασίας που χρησιμοποιείται συνήθως για εξαρτήματα άξονα. Η επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης γίνεται γενικά μετά την τραχύτητα και πριν από την ημιτελική επεξεργασία.


3) Επεξεργασία σβέσης επιφάνειας. Η επεξεργασία σβέσης επιφάνειας του τόρνου είναι η βελτίωση της σκληρότητας, της αντοχής στη φθορά και της αντοχής σε κόπωση της επιφάνειας εργασίας χάλυβα και ο πυρήνας εξακολουθεί να διατηρεί καλή σκληρότητα, δηλαδή την κατάσταση απόδοσης της εξωτερικής σκληρής και εσωτερικής σκληρότητας. Υπάρχουν δύο κοινά χρησιμοποιούμενες μέθοδοι: η μία είναι η σκλήρυνση του ανθρακικού στρώματος με βάθος 0,5 και 2,5 mm στην επιφάνεια των τμημάτων από χάλυβα χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα ή χάλυβα χαμηλής κραματοποίησης. το άλλο είναι η σκλήρυνση του δομικού χάλυβα μεσαίου άνθρακα ή του δομικού χάλυβα κραμάτων μεσαίου άνθρακα. Η επιφάνεια των εξαρτημάτων σκληραίνει με επαγωγική θέρμανση. Η επιφανειακή σκλήρυνση γίνεται γενικά μετά το ημι-τελείωμα και πριν από το φινίρισμα.


Αποστολή ερώτησής