Εάν θέλετε να διασφαλίσετε την ακρίβεια τοποθέτησης της εργαλειομηχανής NC, πρέπει να την εντοπίσετε με τους ακόλουθους τρόπους.
1. Ανίχνευση ακρίβειας τοποθέτησης γραμμικής κίνησης
Η ακρίβεια τοποθέτησης της γραμμικής κίνησης πραγματοποιείται γενικά υπό συνθήκες χωρίς φορτίο των εργαλειομηχανών και των τραπεζιών εργασίας. Σύμφωνα με τα εθνικά πρότυπα και τις διατάξεις του διεθνούς οργανισμού για την τυποποίηση (ISO standard), η ανίχνευση εργαλειομηχανών CNC θα πρέπει να βασίζεται στη μέτρηση με λέιζερ. Ελλείψει συμβολόμετρου λέιζερ, για τους απλούς χρήστες, μπορείτε επίσης να χρησιμοποιήσετε μια τυπική κλίμακα με οπτικό μικροσκόπιο ανάγνωσης για συγκριτική μέτρηση. Ωστόσο, η ακρίβεια του οργάνου μέτρησης πρέπει να είναι 1~2 επίπεδα υψηλότερη από τη μετρούμενη ακρίβεια.
Προκειμένου να αντικατοπτρίζονται όλα τα σφάλματα στην πολλαπλή τοποθέτηση, το πρότυπο ISO ορίζει ότι κάθε σημείο τοποθέτησης υπολογίζει τη μέση τιμή και τη ζώνη διασποράς που αποτελείται από τη ζώνη διασποράς-3 σύμφωνα με τα πέντε δεδομένα μέτρησης.
2. Ανίχνευση ακρίβειας επαναλαμβανόμενης γραμμικής κίνησης
Τα όργανα που χρησιμοποιούνται για τη δοκιμή είναι τα ίδια με αυτά που χρησιμοποιούνται για τη δοκιμή της ακρίβειας τοποθέτησης. Η γενική μέθοδος ανίχνευσης είναι η μέτρηση σε οποιεσδήποτε τρεις θέσεις κοντά στο μέσο και στα δύο άκρα κάθε διαδρομής συντεταγμένων. Κάθε θέση τοποθετείται με γρήγορη κίνηση και η τοποθέτηση επαναλαμβάνεται για 7 φορές υπό τις ίδιες συνθήκες. Μετράται η τιμή της θέσης στάσης και υπολογίζεται η μέγιστη διαφορά ενδείξεων. Το μισό της μεγαλύτερης διαφοράς μεταξύ των τριών θέσεων επισυνάπτεται με θετικά και αρνητικά σύμβολα ως επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης της συντεταγμένης, η οποία είναι ο πιο βασικός δείκτης που αντικατοπτρίζει τη σταθερότητα της ακρίβειας της κίνησης του άξονα.
3. Ανίχνευση ακρίβειας επιστροφής προέλευσης γραμμικής κίνησης
Η ακρίβεια της επιστροφής προέλευσης είναι ουσιαστικά η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης ενός ειδικού σημείου στον άξονα συντεταγμένων, επομένως η μέθοδος ανίχνευσης είναι εντελώς ίδια με την επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης.
4. Ανίχνευση αντίστροφου σφάλματος γραμμικής κίνησης
Το αντίστροφο σφάλμα γραμμικής κίνησης, γνωστό και ως απώλεια ορμής, περιλαμβάνει την αντίστροφη νεκρή ζώνη των κινητήριων μερών στην αλυσίδα μετάδοσης τροφοδοσίας του άξονα συντεταγμένων (όπως σερβοκινητήρας, σερβοϋδραυλικός κινητήρας, βηματικός κινητήρας κ.λπ.) και ολοκληρωμένη αντανάκλαση των σφαλμάτων όπως το αντίστροφο διάκενο και η ελαστική παραμόρφωση κάθε ζεύγους μετάδοσης μηχανικής κίνησης. Όσο μεγαλύτερο είναι το σφάλμα, τόσο χαμηλότερη είναι η ακρίβεια τοποθέτησης και η επαναλαμβανόμενη ακρίβεια τοποθέτησης.
Η μέθοδος ανίχνευσης του αντίστροφου σφάλματος είναι να μετακινήσετε μια απόσταση προς τα εμπρός ή προς τα πίσω εκ των προτέρων εντός της διαδρομής του μετρούμενου άξονα συντεταγμένων και να λάβετε αυτή τη θέση στάσης ως σημείο αναφοράς και, στη συνέχεια, να δώσετε μια συγκεκριμένη τιμή εντολής κίνησης προς την ίδια κατεύθυνση για να την μετακινήσετε για μια ορισμένη απόσταση και, στη συνέχεια, μετακινήστε την ίδια απόσταση προς την αντίθετη κατεύθυνση για να μετρήσετε τη διαφορά μεταξύ της θέσης στάσης και της θέσης αναφοράς. Πραγματοποιήστε πολλαπλές μετρήσεις (γενικά 7 φορές) στις τρεις θέσεις κοντά στο μέσο και στα δύο άκρα της διαδρομής, υπολογίστε τη μέση τιμή σε κάθε θέση και λάβετε τη μέγιστη τιμή της μέσης τιμής ως τιμή αντίστροφου σφάλματος.