Ποιες είναι οι μέθοδοι κατεργασίας εξαρτημάτων ακριβείας; Η μέθοδος επεξεργασίας των εξαρτημάτων ακριβείας περιλαμβάνει τη χρήση της δυνατότητας προγραμματισμού του κέντρου κατεργασίας για την εύλογη σύνταξη του προγράμματος κατεργασίας αριθμητικού ελέγχου και τη βελτιστοποίηση των παραμέτρων κοπής χρησιμοποιώντας τα εξανθρωπισμένα χαρακτηριστικά του κέντρου μηχανουργικής κατεργασίας. Λογική επιλογή γεωμετρίας εργαλείου και χρήση συνηθισμένων τρυπανιών χάλυβα υψηλής ταχύτητας και τελικών μύλων για την επεξεργασία οπών από κράμα τιτανίου υψηλής ακρίβειας και μεγάλου ανοίγματος.
Και η πρακτικότητα της βελτίωσης του εργαλείου, της βελτιστοποίησης των παραμέτρων κοπής και της μεθόδου επεξεργασίας επαληθεύεται από την επεξεργασία του πραγματικού δείγματος. Το κράμα τιτανίου είναι ένα ευρέως χρησιμοποιούμενο κράμα υψηλής θερμοκρασίας, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως στην κατασκευή προστατευτικών περιβλημάτων για όργανα υλοτόμησης.
Ως εκ τούτου, η τεχνολογία επεξεργασίας κραμάτων τιτανίου που επεξεργάζονται με εξαρτήματα ακριβείας έχει άμεσο αντίκτυπο στην ποιότητα των προϊόντων από κράμα τιτανίου, η οποία περιλαμβάνει τη μηχανική κατεργασία κραμάτων τιτανίου, ειδικά την τεχνολογία επεξεργασίας της διάτρησης βαθιάς οπής και τη δυνατότητα επεξεργασίας της διάτρησης βαθιάς οπής. Πώς να προσδιορίσετε το εύρος εφαρμογής των κραμάτων τιτανίου.
Η υπάρχουσα τεχνολογία επεξεργασίας εξαρτημάτων ακριβείας είναι η χρήση μικτών κεραμικών ρουλεμάν για να ταιριάζει με το λιπαντικό, το οποίο μπορεί να μην αποτελεί πρόβλημα για τον κύριο άξονα στα 15000 r/min. Βρήκαμε επίσης ότι ορισμένοι κατασκευαστές χρησιμοποιούν έναν άλλο τύπο ρουλεμάν που εξακολουθεί να αποτελείται από λαμαρίνα εσωτερικά και εξωτερικά, αλλά το περιστρεφόμενο μέρος είναι κατασκευασμένο από ένα πολύ άκαμπτο, ανθεκτικό κεραμικό υλικό. Η θερμότητα είναι ο φυσικός εχθρός της ακρίβειας και της μακροζωίας του ρουλεμάν.
Όταν ο κύριος άξονας λειτουργεί στα 10000r/min, είναι πιο αντιπροσωπευτικό να χρησιμοποιείτε το σύστημα οργάνων ομίχλης λαδιού (OilAirLube). Αυτό το σύστημα παρέχει λίγο (αλλά επαρκές) λιπαντικό λάδι για τη μείωση της παραγωγής θερμότητας από ρουλεμάν, και ο σωλήνας φυσήματος βοηθά επίσης στη διάχυση της θερμότητας. Η υπόλοιπη θερμότητα μεταφέρεται σε ένα σύστημα ψύξης που δεν προκαλεί κυκλοφορία και είναι κλειστό.